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尹軍琪:現代冷(lěng)鏈物(wù)流建設的(de)特點與趨勢
項目啓動時(shí)間:2021-01-15
分(fēn)享至:

        本篇轉載自《現代物(wù)流系統集成-方法、實踐與思辨》一書(shū)第2章(zhāng)2.11節,略有修改。

        1.冷(lěng)鏈問題概述

        冷(lěng)鏈物(wù)流是現代物(wù)流的(de)重要組成部分(fēn)。冷(lěng)庫主要用(yòng)作對(duì)食品、乳制品、肉類、水(shuǐ)産、禽類、果蔬、飲料、花卉、綠植、茶葉、藥品、化(huà)工原料、電子儀表儀器、煙(yān)草(cǎo)、酒精飲料等半成品及成品的(de)恒溫恒濕貯藏。一般來(lái)說,冷(lěng)鏈物(wù)流所儲存的(de)物(wù)品分(fēn)爲食品、藥品、疫苗、血液制品等幾大(dà)類。要求各不相同。

        食品冷(lěng)鏈是應用(yòng)最廣的(de)領域之一,其溫度需求也(yě)非常寬泛。如蔬果類産品、鮮花類産品一般在0~15℃之間,每種水(shuǐ)果的(de)儲存溫度也(yě)略有差異;肉類、海産品的(de)儲存溫度一般在-18~-35℃;有極端類産品需要在零下(xià)65℃的(de)環境下(xià)儲存(如金槍魚)。

        常規藥品類的(de)儲存溫度在5~15℃之間,GSP要求的(de)恒溫庫儲存環境爲5~19℃,因爲有GSP的(de)嚴格要求,這(zhè)一類倉庫應用(yòng)非常廣泛。

        疫苗類冷(lěng)庫主要冷(lěng)藏儲存在常溫條件下(xià)無法保質的(de)各類醫藥産品,在低溫冷(lěng)藏條件下(xià)使藥品不變質失效,延長(cháng)藥品的(de)保質期庫溫一般爲-5℃~ +8℃。有些需要特殊規定。如最近報道的(de)新冠疫苗有的(de)需要在-72℃下(xià)儲存和(hé)運輸,就是一個(gè)例子。

        血液制品的(de)儲存要特殊的(de)要求。

        所有冷(lěng)鏈物(wù)流對(duì)于運輸車輛的(de)要求也(yě)非常嚴格。

        近幾年來(lái),随著(zhe)人(rén)們生活水(shuǐ)平的(de)不斷提升,果蔬、肉類、海鮮産品、水(shuǐ)産品的(de)需求持續增加,對(duì)冷(lěng)鏈物(wù)流的(de)需求出現快(kuài)速增長(cháng)的(de)态勢。冷(lěng)鏈物(wù)流逐漸成爲物(wù)流的(de)熱(rè)點之一。随著(zhe)市場(chǎng)規模的(de)不斷擴大(dà),立體化(huà)冷(lěng)庫和(hé)自動化(huà)冷(lěng)庫建設項目逐年增加,并且有快(kuài)速擴大(dà)的(de)趨勢。

        與傳統的(de)常溫庫不同,冷(lěng)庫對(duì)庫房(fáng)和(hé)物(wù)流工藝設備的(de)要求有其鮮明(míng)的(de)特點。如何把握冷(lěng)庫建設的(de)特點,并積極面對(duì)市場(chǎng)需求,成爲市場(chǎng)關注的(de)焦點。本篇僅對(duì)于-18℃以下(xià)的(de)低溫大(dà)型冷(lěng)庫的(de)建設做(zuò)介紹,這(zhè)是未來(lái)冷(lěng)庫建設的(de)熱(rè)點和(hé)重點需求。

        2.自動化(huà)冷(lěng)庫的(de)特殊性

        大(dà)型冷(lěng)庫一般儲存能力在幾千噸到幾萬噸之間,以肉類、海産品、土豆等産品爲主。倉庫建設可(kě)由兩部分(fēn)構成:倉庫本身和(hé)庫内物(wù)流設備與系統。兩者所要遵循的(de)标準各不相同。我國冷(lěng)庫建設時(shí)間已經有數十年曆史,有一系列标準和(hé)規範,制冷(lěng)方式、屋面、牆面、地面、基礎、消防、電氣等都有詳細的(de)規定。但自動化(huà)建設曆史卻相對(duì)短很多(duō)。

        本篇僅談談冷(lěng)庫物(wù)流系統建設。從物(wù)流工藝設備選型和(hé)設計來(lái)說,自動化(huà)冷(lěng)庫規劃與建設應注意幾個(gè)方面的(de)特點:

        第一,單元化(huà)

        大(dà)型冷(lěng)鏈的(de)特點之一是單元化(huà)儲存和(hé)輸送,物(wù)流單元主要以托盤和(hé)周轉箱爲主。引入單元化(huà)物(wù)流的(de)設計思想是冷(lěng)鏈物(wù)流的(de)關鍵。因爲冷(lěng)庫的(de)作業區(qū)從節能的(de)考慮一般不宜設計過大(dà),單元信息在上下(xià)遊的(de)一緻性,對(duì)于貨物(wù)的(de)交接管理(lǐ)非常重要。帶闆運輸對(duì)于減少裝卸貨時(shí)間,保持冷(lěng)鏈的(de)完整性也(yě)是至關重要的(de)。因此,單元化(huà)物(wù)流将對(duì)冷(lěng)鏈物(wù)流帶來(lái)革命性的(de)影(yǐng)響。

        第二,選擇适應于低溫環境的(de)材料非常關鍵

        低溫環境下(xià)的(de)物(wù)流設備與常溫有很多(duō)不同,如很多(duō)電器設備在-15℃以下(xià)不能正常工作。因此,要創造一個(gè)相對(duì)獨立的(de)工作環境,以保持溫度在0℃以上,這(zhè)樣會增加設計的(de)難度。有些材料在低溫下(xià)其力學性能發生根本改變,如鋼材、塑料等,貨架、托盤等承重設備的(de)材料選擇要注意其在低溫下(xià)的(de)适應範圍,選用(yòng)不當将帶來(lái)潛在風險。如塑料托盤,在低溫下(xià)選用(yòng)聚乙烯(polyethylene ,簡稱PE)材料就比較好,其抗沖擊性以及耐寒性好。在常溫下(xià),聚丙烯(Plastics-Polypropylene,簡稱PP)材料具有優良的(de)力學性能。此外,潤滑、照(zhào)明(míng)燈也(yě)與常溫下(xià)有很大(dà)差異,在設計時(shí)應予以注意。

        第三,消防問題

        冷(lěng)庫作爲一種特殊類型的(de)倉庫,也(yě)要嚴格滿足建築消防規範。對(duì)于溫度處于0℃以下(xià)的(de)倉庫,由于低溫的(de)原因,通(tōng)常在常溫下(xià)的(de)自動噴淋系統不能正常工作。所以,在溫度低于0℃的(de)冷(lěng)庫内不可(kě)能設置自動噴淋系統。有些就不再設置自動噴淋系統,隻有在必要時(shí)可(kě)考慮其他(tā)措施,如采用(yòng)粉末滅火。此外,在設計冷(lěng)庫時(shí),防火分(fēn)區(qū)的(de)面積與常溫庫也(yě)有差異。應查閱相關設計規範。目前在用(yòng)的(de)設計規範是《冷(lěng)庫設計規範》GB50072—2010版,也(yě)可(kě)以參考常溫庫的(de)設計規範。

        3.自動化(huà)冷(lěng)庫的(de)主要優點

        在冷(lěng)庫選型中,選擇建設自動化(huà)冷(lěng)庫有許多(duō)優點。以下(xià)簡要說明(míng)。

        其一,庫存能力大(dà)幅度提升。

        自動化(huà)立體庫與傳統叉車庫或平面庫相比較,空間利用(yòng)率會大(dà)幅度提升。庫存效率将要提高(gāo)3~5倍,尤其是采用(yòng)密集存儲情況下(xià),庫存能力比普通(tōng)自動化(huà)立體庫又要提高(gāo)30%以上。由于冷(lěng)庫的(de)建設成本是常溫庫的(de)1倍以上,因此,提高(gāo)庫存空間利用(yòng)率對(duì)于降低成本非常重要。

        此外,采用(yòng)自動化(huà)存儲系統,還(hái)可(kě)以大(dà)幅度降低能耗,據實際測算(suàn),采用(yòng)自動化(huà)物(wù)流系統的(de)能耗僅爲傳統冷(lěng)庫的(de)40~60%,這(zhè)對(duì)于有效降低成本、提倡綠色物(wù)流無疑十分(fēn)有利。

        其二,作業環境得(de)到極大(dà)改善。

        在冷(lěng)鏈物(wù)流中,傳統倉儲作業有一個(gè)很大(dà)的(de)問題,就是工人(rén)不能在極端低溫下(xià)長(cháng)時(shí)間作業,尤其内外溫差過大(dà)的(de)情形下(xià),工人(rén)的(de)身體吃(chī)不消,導緻招工困難。這(zhè)種現象在自動化(huà)物(wù)流系統中得(de)到了(le)很好的(de)解決。其基本設計理(lǐ)念是将儲存區(qū)與作業區(qū)分(fēn)離。

        自動化(huà)冷(lěng)庫設計中,一般将存儲區(qū)與作業區(qū)分(fēn)開:存儲區(qū)的(de)溫度可(kě)以達到-35℃甚至更低,這(zhè)一部分(fēn)全部采用(yòng)自動化(huà)作業,無人(rén)操作;而在作業區(qū),包括卸貨、收貨、組盤、入庫、出庫、揀選、包裝、分(fēn)揀、集貨、裝車等作業,設計作業溫度在5~10℃範圍,在保證貨物(wù)儲存條件的(de)前提下(xià),大(dà)大(dà)改善了(le)作業環境。

        由于在極低溫度條件下(xià),很多(duō)電器設備要進行特殊處理(lǐ),大(dà)大(dà)增加了(le)冷(lěng)庫設備的(de)成本,而将作業區(qū)與儲存區(qū)分(fēn)開的(de)設計理(lǐ)念,還(hái)可(kě)以大(dà)大(dà)減少作業區(qū)的(de)設備成本。

        需要注意的(de)是,以無人(rén)化(huà)爲目标的(de)智能物(wù)流系統逐漸成爲冷(lěng)庫建設的(de)發展方向,即使如此,将大(dà)量的(de)自動化(huà)揀選設備布置在作業區(qū)仍然是一種合理(lǐ)的(de)設計思想,因爲溫度的(de)原因,可(kě)以大(dà)大(dà)簡化(huà)設備,降低設備成本。

        4.冷(lěng)庫建設的(de)技術導向

        通(tōng)常的(de)冷(lěng)鏈物(wù)流,除了(le)溫度環境的(de)巨大(dà)差異外,貨物(wù)也(yě)有明(míng)顯的(de)特點:即SKU相對(duì)較少,拆零相對(duì)較少。這(zhè)一特點決定了(le)自動化(huà)冷(lěng)庫設計應盡量采用(yòng)密集存儲技術。

        密集存儲有很多(duō)種形式,最典型的(de)包括雙深度貨架、通(tōng)廊式貨架、穿梭闆式貨架等,最近幾年來(lái),全自動的(de)穿梭闆系統(其本身又有多(duō)種形式)、四向穿梭車系統受到企業特别關注,成爲未來(lái)發展的(de)主要方向。

        爲何密集存儲技術會成爲主要應用(yòng)趨勢?

        作爲物(wù)流系統建設的(de)終極目标,“效率”和(hé)“成本”一直是考慮的(de)重點。此外,勞動強度因爲環境的(de)特殊性,比常溫庫考慮得(de)更多(duō)。因此,未來(lái)冷(lěng)庫建設的(de)發展方向,必然是自動化(huà)作業、密集化(huà)、智能化(huà)存儲爲主。

        首先,存儲方面。立體存儲和(hé)密集存儲将是很多(duō)冷(lěng)庫的(de)首選。其中,自動化(huà)立體庫爲代表的(de)立體存儲仍是未來(lái)發展的(de)重點。其中也(yě)包括以穿梭闆、四向車爲代表的(de)密集存儲技術。

        第二,作業方面。自動化(huà)作業将逐步取代人(rén)工作業。未來(lái)的(de)冷(lěng)庫建設,自動化(huà)水(shuǐ)平将越來(lái)越高(gāo),這(zhè)是由冷(lěng)庫工作環境所決定的(de)。儲存、分(fēn)揀、碼垛和(hé)拆垛、搬運的(de)自動化(huà)技術與設備将大(dà)行其道,智能化(huà)和(hé)無人(rén)化(huà)是下(xià)一步發展的(de)重點。AGV、機械手、3D識别技術等将成爲應用(yòng)的(de)重點。

        第三,信息化(huà)與智能化(huà)。宏觀上,自動化(huà)、信息化(huà)、智能化(huà)将是物(wù)流發展的(de)大(dà)趨勢,冷(lěng)鏈物(wù)流也(yě)不例外。信息化(huà)和(hé)智能化(huà)要解決的(de)是庫存信息在供應鏈環境中的(de)一緻性和(hé)共享性問題,以及物(wù)流作業的(de)可(kě)視性和(hé)可(kě)追溯性的(de)問題。

        至于庫房(fáng)本身建設,首先要考慮“安全”,再要考慮“效率”和(hé)“成本”,在這(zhè)方面,可(kě)供參考的(de)資料非常多(duō)。庫房(fáng)基建方面,選擇牆闆、屋頂的(de)隔熱(rè)材料和(hé)工藝,基礎如何處理(lǐ),有很多(duō)講究。而制冷(lěng)系統的(de)選擇,目前可(kě)供選擇的(de)範圍也(yě)非常廣,專業的(de)廠家也(yě)非常多(duō),這(zhè)裏不一一列舉。

        需要強調的(de)是:冷(lěng)庫建設安全總是第一位的(de),企業不能因爲節約而忽視安全性,這(zhè)是很多(duō)初創和(hé)小型企業易犯的(de)錯誤,并且發生過很多(duō)大(dà)的(de)事故。另一方面要考慮性價比,過于追求低廉價格的(de)設備會帶來(lái)一系列問題,如售後服務、系統維護費用(yòng)、運營成本(尤其是能耗)、設備使用(yòng)壽命、安全性等。對(duì)用(yòng)戶企業來(lái)說,綜合考慮這(zhè)些問題,最後作出決策,才是明(míng)智的(de)。

(注:本篇部分(fēn)内容發表于2017年6月(yuè)《現代物(wù)流報》,略有修改)

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