最近幾年來(lái)，低價競争的(de)新聞頻(pín)繁見于媒體，從人(rén)民日報以下(xià)，以及廣大(dà)的(de)自媒體，都在口誅筆伐，低價競争已經引起人(rén)們的(de)普遍重視和(hé)反感。

        一般定義下(xià)的(de)低價競争，是指采用(yòng)低于成本和(hé)正常利潤的(de)價格的(de)競争，旨在争奪市場(chǎng)，獲得(de)訂單。其背後有多(duō)個(gè)方面的(de)附加意義，如粗制濫造、以次充好、偷工減料、沒有底線等，然而這(zhè)隻是行業主管部門要關心的(de)問題，并非本文要討(tǎo)論的(de)問題。本文的(de)要點，在于討(tǎo)論低價競争對(duì)于企業和(hé)市場(chǎng)的(de)傷害，尤其是低利潤和(hé)負利潤競争對(duì)整個(gè)制造業的(de)傷害的(de)問題。

        很顯然，從市場(chǎng)的(de)需求和(hé)期望來(lái)講，高(gāo)質量而價低的(de)産品總是受歡迎的(de)，對(duì)工業産品而言，這(zhè)也(yě)是趨勢。因此，更高(gāo)品質的(de)産品和(hé)服務，更低的(de)價格應是工業制造發展的(de)方向，自然也(yě)是中國制造的(de)發展方向，這(zhè)是毋庸置疑的(de)。

        采用(yòng)較低的(de)價格去獲得(de)競争優勢，自古以來(lái)就是市場(chǎng)經濟的(de)常态，本無可(kě)非議(yì)。問題是低于成本的(de)惡性競争，如果成爲常态，不僅會擾亂市場(chǎng)的(de)正常秩序，而且會對(duì)相關産業造成毀滅性的(de)沖擊，從公平競争的(de)角度看，也(yě)是一種極其不公平的(de)競争。

        産品低價的(de)前提是成本更低，而非簡單的(de)降價，更不能以犧牲質量、偷工減料作爲降價的(de)前提。簡單來(lái)講，低價應是通(tōng)過技術革新，降低成本，以達到競争優勢。單純的(de)降價，既沒有技術性，也(yě)不符經濟運行的(de)規律。采用(yòng)低品質甚至劣質産品以降低成本，從長(cháng)遠(yuǎn)來(lái)看是沒有出路的(de)。

        在傳統制造行業，如重機行業，我國的(de)利潤率長(cháng)期徘徊在2~3%左右[1]，與歐美(měi)的(de)10~12%的(de)利潤形成巨大(dà)落差。2018年，中國占據全球制造業30%的(de)增加值，利潤卻隻有2.59%，美(měi)國占據17%的(de)份額，利潤占比卻達到39%。2020年世界500強企業也(yě)是如此，中國企業的(de)綜合利潤大(dà)緻爲5.3%，美(měi)國達到8.6%[2]，這(zhè)裏面有國企壟斷的(de)因素在内。如果僅僅考慮制造業企業，盡管有華爲這(zhè)樣的(de)高(gāo)利潤企業撐門面，我國制造業的(de)整體利潤率不足1%，與國外的(de)差距之大(dà)，令人(rén)瞠目結舌。如果以利潤來(lái)評價世界500強，我們的(de)數據要差得(de)多(duō)。

        制造業有高(gāo)低之分(fēn)，我國制造業利潤水(shuǐ)平明(míng)顯偏低，雖然與我們主要居于制造業低端有很大(dà)關系，但問題的(de)關鍵并不在于此。更主要的(de)原因恐怕還(hái)在于市場(chǎng)缺乏管理(lǐ)、引導和(hé)禁止。我國人(rén)口衆多(duō)，市場(chǎng)很大(dà)，低端制造業門檻低，又不缺乏市場(chǎng)機會，因此企業一窩蜂的(de)湧入某個(gè)有前途的(de)行業，是再正常不過的(de)事情。物(wù)流裝備行業就是一個(gè)典型，本來(lái)是一個(gè)很小的(de)市場(chǎng)，但由于電子商務的(de)邊際效應，給人(rén)們造成了(le)一個(gè)嚴重的(de)錯覺，被認爲這(zhè)是一個(gè)大(dà)有前途的(de)行業。物(wù)流裝備行業近幾年來(lái)受到資本的(de)追捧，有多(duō)家企業上市，有更多(duō)的(de)企業躍躍欲試，從而加劇了(le)低價競争的(de)烈度。短期看，資金和(hé)人(rén)才的(de)湧入，将催生行業的(de)發展，但從長(cháng)期看，無序、過度的(de)低價競争對(duì)整個(gè)行業是不利的(de)。其實，以物(wù)流裝備的(de)總體市場(chǎng)規模而言，根本容不下(xià)更多(duō)的(de)上市公司，最終的(de)局面，肯定會是産能過剩，将進一步加劇低價競争的(de)态勢。

        關于低價競争的(de)具體危害，有幾點是需要我們認真考慮的(de)。

        其一是，企業隻有盈利，才能生存，這(zhè)是一個(gè)常識。一個(gè)企業如果長(cháng)期虧損，就會出現現金流枯竭，無法正常運轉的(de)困境，也(yě)就隻有破産倒閉一條路可(kě)走。如果長(cháng)期的(de)低利潤，企業将沒有能力投入研發和(hé)擴大(dà)再生産，從而形成惡性循環，長(cháng)此以往，企業的(de)生存也(yě)将受到威脅。我國的(de)制造業普遍研發投入低于國外同行業的(de)平均水(shuǐ)平，這(zhè)也(yě)是造成我國生産效率低，創新能力不足的(de)主要原因。

        其次是，企業隻有達到正常盈利水(shuǐ)平，才能抵抗金融風險和(hé)市場(chǎng)風險以及其它意外事件的(de)沖擊。即必須有一個(gè)保底的(de)儲備作爲應急和(hé)度過難關。軍隊打仗也(yě)是如此，預備部隊是留給緊急情況和(hé)保命時(shí)采用(yòng)的(de)。一個(gè)低利潤的(de)企業，一旦市場(chǎng)有任何風吹草(cǎo)動，就會面臨虧損，從而引起連鎖反應，直至倒閉。這(zhè)樣的(de)例子數不勝數。以這(zhè)次新冠疫情爲例，許多(duō)低端的(de)制造業企業就面臨生存壓力，更多(duō)的(de)是直接倒閉。中美(měi)貿易戰以來(lái)，原材料成本上升，彙率劇烈變化(huà)，廣東一些以外貿代工爲主的(de)企業，往往經受不住金融和(hé)彙率市場(chǎng)的(de)沖擊，無法繼續生存。

        第三，企業隻有維持正常的(de)利潤，才能産生良性循環，才能招攬到高(gāo)端人(rén)才，這(zhè)個(gè)道理(lǐ)看起來(lái)簡單，但實施起來(lái)就非常難。制造業企業更是如此。沒有高(gāo)端的(de)人(rén)才，企業即使眼下(xià)的(de)生意再好，也(yě)将是昙花一現。從根本上講，企業拼的(de)是人(rén)才，沒有人(rén)才，猶如在沙丘上建房(fáng)子，沒有根基，很容易垮掉。在過去10來(lái)年間，我國企業普遍感到人(rén)才缺乏，一方面固然是市場(chǎng)發展太快(kuài)，人(rén)才本來(lái)短缺，另一方面則是很多(duō)企業，尤其是外資企業，互聯網企業，拼命的(de)挖人(rén)，動不動就翻倍的(de)工資，攪得(de)人(rén)才市場(chǎng)大(dà)亂。間接擡高(gāo)了(le)企業的(de)運營成本，大(dà)家都苦不堪言。從長(cháng)遠(yuǎn)來(lái)看，這(zhè)一現象也(yě)會加劇市場(chǎng)的(de)畸形發展。人(rén)心浮躁，沒有人(rén)安心做(zuò)事，整天跳槽，一個(gè)比一個(gè)工資高(gāo)，這(zhè)樣的(de)環境如何去鼓勵工匠(jiàng)精神？

        低價競争從另一角度分(fēn)析，也(yě)是一種不負責任的(de)态度。有人(rén)形容低價競争是餓死同行，累死自己，害死客戶，是非常形象的(de)。往往挑起低價競争者均有自己的(de)難言之隐，企業面臨生存和(hé)發展的(de)危機，不得(de)已采取飲鸠止渴的(de)方式，但一旦進入這(zhè)個(gè)惡性循環，企業隻會越來(lái)越差，越陷越深，最後不僅僅是産品質量無法保障的(de)問題，更爲重要的(de)是客戶的(de)利益無法保障。越是大(dà)型複雜(zá)的(de)物(wù)流系統，對(duì)售後服務的(de)要求越高(gāo)，依賴性越強，如果企業無法正常運轉，甚至倒閉，對(duì)客戶來(lái)說是一種難以承受的(de)損失。這(zhè)種情況，并不少見。

回到話(huà)題，有一個(gè)問題，企業有沒有可(kě)能在保持質量的(de)同時(shí)大(dà)幅度降低成本呢(ne)？我想這(zhè)是可(kě)能的(de)，也(yě)是肯定的(de)。

        降低成本的(de)途徑很多(duō)，比如實現标準化(huà)，減少非标的(de)比例，就會大(dà)幅度降低設計、采購(gòu)、生産和(hé)安裝維護成本。比如一個(gè)自動化(huà)立體庫系統，如果實現了(le)标準化(huà)，其設計成本會下(xià)降50%，采購(gòu)成本會減少3~5%甚至更多(duō)，生産直接成本會下(xià)降30%以上，安裝成本也(yě)會下(xià)降10~20%，尤其是軟件成本，可(kě)能會下(xià)降70%以上。在實際設計中，盡量降低一個(gè)系統的(de)非标比例，是降低成本的(de)有效途徑。标準化(huà)還(hái)可(kě)以降低一個(gè)物(wù)流系統的(de)運營成本，包括維護保養，作業成本，包裝材料等多(duō)個(gè)層面。

        工業産品的(de)成本主要在于市場(chǎng)營銷、設計、生産、安裝調試等，軟件産品也(yě)一樣。因此，除了(le)實現标準化(huà)外，實現批量生産也(yě)是一個(gè)重要手段。批量生産對(duì)于提升生産效率，降低采購(gòu)成本、設計成本、安裝成本，其效果都是非常明(míng)顯的(de)。

        也(yě)有人(rén)關心何時(shí)才能告别低價競争，其實這(zhè)不是一個(gè)可(kě)以簡單回答(dá)的(de)問題。應該說，低價競争在全世界都有，發達國家像歐洲、美(měi)國、日本等，雖然也(yě)有低價競争的(de)曆史，并深受其害，于是立法予以禁止。反壟斷法和(hé)反傾銷都是因此而誕生。我國雖然也(yě)有類似的(de)法律，但實施起來(lái)卻是非常的(de)艱難。最近10多(duō)年來(lái)，以電子商務爲代表的(de)行業企業，打著(zhe)求發展的(de)幌子，卻做(zuò)著(zhe)變相賠本賺吆喝的(de)買賣。以燒錢來(lái)換取市場(chǎng)，期望撈一票(piào)走人(rén)。資本有這(zhè)樣的(de)迫切需求，投機者更是認爲遇到了(le)千載難逢的(de)機會，兩者一拍(pāi)即合，其它人(rén)更是前赴後繼，這(zhè)是價格戰亂象的(de)最典型一景。也(yě)許這(zhè)是我們必須經過的(de)一段混戰，也(yě)必須爲此付出學費，然後才能走向正途。

        盡管疫情期間，制造業有過從越南(nán)、印度等東南(nán)亞國家回流的(de)現象，這(zhè)隻是得(de)益于我國疫情控制的(de)大(dà)局面。應該是暫時(shí)現象，不要盲目樂(yuè)觀。我國制造業低價競争的(de)總體格局和(hé)基礎環境并未發生根本改變，這(zhè)是我們應該深刻反思的(de)，并期待做(zuò)出改變。

        在低價競争的(de)大(dà)環境下(xià)，企業沒有出路，企業家沒有尊嚴，整天爲生存而發愁，自然也(yě)沒有心情和(hé)精力去搞創新和(hé)發明(míng)。行業也(yě)就沒有進步，更遑論什(shén)麽匠(jiàng)心精神，其中的(de)因果關系，值得(de)每一個(gè)人(rén)思考。

參考文獻：

[1] 2020年中國重型機械工業年鑒，機械工業出版社

[2] 2020年胡潤世界财富500強（百度相關文獻）

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