專題目錄

（主持人(rén)/本刊記者 任芳）

物(wù)流配送中心的(de)揀選技術與策略分(fēn)析

基于仿真建模分(fēn)析的(de)訂單揀選策略選擇方法

汽車物(wù)流供應鏈下(xià)的(de)零部件揀選策略研究

卷煙(yān)物(wù)流配送中心的(de)柔性化(huà)分(fēn)揀策略

制造企業物(wù)料分(fēn)揀策略與約束條件

先進揀選技術背後的(de)揀選策略與應用(yòng)

服裝行業物(wù)流中心的(de)機器人(rén)揀選策略

倉儲物(wù)流多(duō)機協同揀選策略解析

文｜北(běi)京伍強智能科技有限公司

尹軍琪

        物(wù)流配送中心的(de)揀選作業，是倉儲作業中一個(gè)非常重要的(de)環節，其工作量約占整個(gè)倉儲作業的(de)40%以上，因此也(yě)是最受關注的(de)作業環節。在電商、定制化(huà)需求的(de)推動下(xià)，物(wù)流配送中心的(de)揀選技術成爲過去20年來(lái)發展最快(kuài)速的(de)物(wù)流技術之一。本文主要介紹常見于各領域的(de)揀選技術，并試圖分(fēn)析這(zhè)些技術在不同環境下(xià)的(de)應用(yòng)以及背後的(de)邏輯，以期幫助企業選定不同的(de)策略，設計出不同的(de)解決方案，以達到預設的(de)目标。

一、概述

        一般來(lái)說，按照(zhào)不同的(de)貨物(wù)包裝狀态，揀選可(kě)以簡單地分(fēn)爲兩種主要形式：整箱揀選和(hé)拆零揀選。所謂整箱揀選，就是指對(duì)于訂單中達到整箱部分(fēn)的(de)貨物(wù)的(de)揀選，而拆零揀選則是指不足整箱部分(fēn)需要拆箱的(de)貨物(wù)的(de)揀選。

        貨物(wù)的(de)包裝，一般按照(zhào)兩級包裝設計，即箱和(hé)件，件是最小包裝單位EA，也(yě)有其它單位，如盒、個(gè)、支等，一般情況下(xià)，一箱包含若幹件；顯然，也(yě)有一箱隻有一件的(de)特殊情形。有些貨物(wù)，爲了(le)便于計數和(hé)銷售，還(hái)設計了(le)所謂的(de)中包裝，這(zhè)時(shí)事實上成了(le)三級包裝單位。需要說明(míng)的(de)是，不同行業對(duì)于箱、件等計量單位的(de)叫法是不同的(de)。比如，在服裝行業，件就是最小單位，而對(duì)于很多(duō)食品批發行業，其實件與箱的(de)概念是一緻的(de)，讀者切不可(kě)産生混淆。

        貨物(wù)在物(wù)流配送中心中的(de)儲存方式，一般采用(yòng)托盤，或采用(yòng)箱的(de)形式（以箱爲單元，如紙箱、周轉箱、隔闆貨架等），也(yě)有散堆的(de)情形，尤其在早期的(de)倉庫中，散堆的(de)情況比較普遍。在存放形式上，有貨架存儲，也(yě)有直接堆地的(de)。貨架的(de)類型多(duō)種多(duō)樣，若以大(dà)類來(lái)區(qū)分(fēn)，主要是托盤貨架、隔闆貨架和(hé)周轉箱貨架幾種。此外，還(hái)有無托盤貨架（如儲存長(cháng)條形貨物(wù)的(de)貨架），以及各式各樣的(de)旋轉貨櫃、Kiva貨架等。但若以規格形式來(lái)區(qū)分(fēn)，則變化(huà)萬千。

        本文主要對(duì)常見于各領域的(de)物(wù)流中心揀選技術做(zuò)一綜述，并試圖分(fēn)析這(zhè)些技術在不同環境下(xià)的(de)應用(yòng)以及背後的(de)邏輯。單純的(de)技術也(yě)許過于抽象，而背後的(de)邏輯可(kě)能會幫助人(rén)們做(zuò)出正确的(de)選擇。

北(běi)京伍強智能科技有限公司董事長(cháng)尹軍琪

二、整箱揀選和(hé)拆零揀選的(de)基本要求

        一個(gè)訂單的(de)基本構成，可(kě)以分(fēn)爲多(duō)行，每行詳細描述揀選貨物(wù)的(de)要求，包括名稱及代碼、規格、批号（可(kě)選）、數量等關鍵字段。

        對(duì)于不同訂單類型來(lái)說，B2B訂單行數可(kě)能會比較多(duō)，幾十行甚至幾百行都是常态；而B2C訂單行數就很少，平均在2～3行，這(zhè)種結構上的(de)差異會對(duì)揀選技術和(hé)策略産生很大(dà)的(de)影(yǐng)響。

        對(duì)一個(gè)訂單行來(lái)說，基本上可(kě)以分(fēn)爲兩部分(fēn)，即構成整箱的(de)部分(fēn)和(hé)不足整箱的(de)部分(fēn)，對(duì)這(zhè)兩部分(fēn)分(fēn)别制定不同的(de)揀選策略，分(fēn)開揀選，是現代物(wù)流揀選方式的(de)重大(dà)變革，也(yě)是提升整體效率的(de)關鍵。

1.整箱揀選

        整箱揀選的(de)方式很多(duō)。事實上，物(wù)流配送中心的(de)設計，從一定程度上是由揀選策略決定的(de)。整件貨物(wù)一般會儲存在自動化(huà)立體庫，或叉車貨架，或地堆的(de)貨位之中，無論何種情形，整箱揀選時(shí)，總是期望揀選效率越高(gāo)越好。有兩種典型的(de)揀選策略可(kě)以參考：其一是按訂單揀選，即一次完成整個(gè)訂單的(de)所有SKU的(de)揀選；其二是按SKU提總揀選，即對(duì)一次揀選來(lái)說，将當前所有訂單（也(yě)可(kě)以分(fēn)波次）關于本SKU的(de)需求一次揀選完成，然後再對(duì)訂單進行分(fēn)配。

        按訂單揀選的(de)好處是集貨簡單，缺點是行走路徑可(kě)能會比較遠(yuǎn)。按SKU提總揀選的(de)好處是可(kě)能會減少揀選次數和(hé)行走路徑，缺點是還(hái)要進行二次分(fēn)配。正因爲如此，要針對(duì)具體案例進行總體分(fēn)析，根據綜合效率來(lái)決定采用(yòng)哪種策略。一般情形下(xià)，A類貨物(wù)适宜采用(yòng)提總揀選，而BC類貨物(wù)則适宜采用(yòng)按訂單揀選。

        有時(shí)，不同的(de)儲存形式也(yě)對(duì)揀選策略産生影(yǐng)響，比如立體庫的(de)在線揀選和(hé)高(gāo)層貨架的(de)揀選，一般都會采用(yòng)按SKU提總揀選，這(zhè)樣可(kě)以大(dà)大(dà)減少堆垛機和(hé)叉車的(de)作業次數。

        對(duì)于不同行業和(hé)不同産品而言，整箱的(de)占比差異會比較大(dà)。相對(duì)于拆零揀選，整箱揀選效率會高(gāo)很多(duō)。所以，如果要提升物(wù)流配送中心的(de)揀選效率，提升整箱占比會取得(de)非常明(míng)顯的(de)效果。要實現這(zhè)一點，隻要引導客戶盡量按照(zhào)整箱訂貨即可(kě)。非常遺憾的(de)是，很多(duō)銷售經理(lǐ)不理(lǐ)解這(zhè)一點的(de)巨大(dà)價值。

2.拆零揀選

        與整箱揀選不同，拆零揀選不僅僅要拆箱，還(hái)要對(duì)揀選結果進行複核和(hé)重新包裝或裝箱，難度會增大(dà)很多(duō)。因此，往往拆零揀選的(de)效率決定了(le)整個(gè)物(wù)流配送中心的(de)效率。

        傳統的(de)倉庫通(tōng)常傾向于“存揀合一”模式，這(zhè)一模式在有些情況下(xià)至今還(hái)适用(yòng)，但現代物(wù)流更加強調“存揀分(fēn)離”，即揀選區(qū)的(de)庫存量比較小，若揀選區(qū)庫存不夠時(shí)，由存儲區(qū)補充。這(zhè)一模式看似增加了(le)一個(gè)環節，卻有很多(duō)的(de)優點：其一是減少了(le)揀選空間，從而大(dà)大(dà)縮短揀選路徑；其二是有利于實現自動化(huà)，控制總體投資；其三是提升了(le)存儲區(qū)的(de)存儲效率，揀選區(qū)的(de)存儲效率一般不高(gāo)。

        一個(gè)有一定規模的(de)物(wù)流配送中心都會設計拆零揀選區(qū)。揀選時(shí)，會存在多(duō)種策略，與整箱揀選情形類似，大(dà)的(de)策略分(fēn)類仍然是按訂單揀選和(hé)按SKU提總揀選。但拆零揀選要考慮的(de)問題顯然更多(duō)。

（1）重新裝箱問題

        一個(gè)訂單的(de)拆零部分(fēn)要重新組成若幹個(gè)新的(de)箱子，以便于運輸和(hé)交割，哪些訂單行合并成一個(gè)箱子就成爲一個(gè)既影(yǐng)響揀選效率，又影(yǐng)響裝箱效率的(de)現實問題。于是，誕生了(le)各種各樣的(de)策略。在所有的(de)策略中，可(kě)以大(dà)緻分(fēn)爲“事先成箱法”和(hé)“事後成箱法”兩類，事先成箱就是根據訂單的(de)分(fēn)布情況，事先決定哪些訂單行組成一個(gè)新的(de)箱子，然後進行揀選和(hé)包裝，而事後成箱就是對(duì)所有揀選項完成後的(de)結果進行重新裝箱。顯然，事先成箱要更爲複雜(zá)和(hé)困難，但帶來(lái)的(de)效益會更大(dà)。

        有些時(shí)候，并不是所有的(de)商品都可(kě)以裝在一個(gè)箱子裏，如冷(lěng)凍品和(hé)常溫的(de)分(fēn)離，食品和(hé)用(yòng)品的(de)分(fēn)離等，會增加計算(suàn)和(hé)處理(lǐ)的(de)難度。

（2）技術選擇問題

        近年來(lái)，圍繞著(zhe)拆零揀選的(de)技術如雨(yǔ)後春筍，成爲物(wù)流技術的(de)一大(dà)熱(rè)點。各種技術的(de)适應性成爲人(rén)們難以決策的(de)難題。這(zhè)也(yě)是本文所要論述的(de)重點。

三、主要的(de)揀選技術及其應用(yòng)場(chǎng)景

        要在一篇短文中将所有揀選技術詳細、清楚地進行介紹是非常困難的(de)，所以本文隻能将注意力集中在幾個(gè)主要技術上，不強調面面俱到，避免綜述的(de)目标變得(de)分(fēn)散。以下(xià)的(de)揀選技術，不僅是針對(duì)拆零揀選而言，大(dà)部分(fēn)對(duì)整箱揀選也(yě)是有效的(de)。

1.紙單揀選

        沒有什(shén)麽方式比紙單揀選更加傳統和(hé)簡單。但紙單揀選顯然是非常有效的(de)，并且至今仍然被很多(duō)人(rén)采用(yòng)。并且作爲重要的(de)應急備份，紙單揀選技術一般會保留。

        盡管如此，紙單揀選畢竟是屬于第一代的(de)揀選技術，存在很多(duō)的(de)局限性。比如對(duì)糾錯和(hé)保持庫存的(de)實時(shí)性有其天然的(de)不足。

        紙單揀選并非沒有優化(huà)的(de)可(kě)能和(hé)必要。其實，很多(duō)策略，如路徑優化(huà)對(duì)紙單揀選即具有非常重要的(de)作用(yòng)。現在我們發現，很多(duō)應用(yòng)在現代揀選技術中的(de)策略，在紙單揀選中也(yě)非常有效。

        值得(de)一提的(de)是，對(duì)于整箱揀選，還(hái)可(kě)以采用(yòng)标簽揀選，這(zhè)與紙單揀選有一點類似，但原理(lǐ)和(hé)要求不一樣。

2.RF揀選

        RF揀選大(dà)約開始于20年前（2000年左右），因爲直到此時(shí)移動終端才被研發出來(lái)，這(zhè)是一次革命性的(de)技術升級。

        RF系統自帶顯示和(hé)條碼掃描功能，顯示器顯示作業指令，通(tōng)過掃描器确認作業完成。RF的(de)用(yòng)途很多(duō)，可(kě)以完成收貨、上架、揀選、補貨、盤點等衆多(duō)作業。

        RF揀選第一次解決了(le)物(wù)流倉儲系統中賬物(wù)的(de)實時(shí)性和(hé)一緻性問題，使庫内作業的(de)準确性大(dà)幅度提升。此外，RF使得(de)動态盤點、無紙化(huà)作業等成爲可(kě)能。

3.電子标簽揀選

        實際上，電子标簽揀選（pick to light，燈光(guāng)輔助揀選）要比RF早出現很多(duō)年，其基本原理(lǐ)是通(tōng)過貨位上的(de)電子标簽（數碼顯示器），提示要揀選的(de)貨物(wù)的(de)位置及其數量，揀選人(rén)員(yuán)按照(zhào)要求進行揀選即可(kě)。便利性是電子标簽揀選的(de)最大(dà)優勢。

        電子标簽的(de)應用(yòng)很廣泛，不僅可(kě)以作爲揀選之用(yòng)，還(hái)可(kě)以作爲播種提示，上架提示，以及其它提示等。

        電子标簽大(dà)幅度提升了(le)揀選效率和(hé)準确性，相對(duì)于傳統的(de)紙單揀選，電子标簽大(dà)概可(kě)以提升揀選效率3～4倍。

        爲了(le)提升其适應性和(hé)降低成本，電子标簽不僅可(kě)以提供一對(duì)一的(de)揀選，還(hái)提供一對(duì)多(duō)的(de)揀選。目前該技術正朝著(zhe)更加實用(yòng)和(hé)透明(míng)的(de)方面發展。

4.分(fēn)揀機分(fēn)揀

        采用(yòng)分(fēn)揀機完成件分(fēn)揀的(de)應用(yòng)曆史也(yě)比較長(cháng)，至少可(kě)以追溯到50年前。分(fēn)揀機最早用(yòng)于訂單分(fēn)揀，其基本原理(lǐ)是将提總後的(de)貨物(wù)，通(tōng)過分(fēn)揀機分(fēn)配到各訂單。

        分(fēn)揀機的(de)快(kuài)速分(fēn)揀能力，将使得(de)揀選作業更加高(gāo)效。但分(fēn)揀機也(yě)有其局限性，比如被分(fēn)揀的(de)貨物(wù)都要求具備條碼，分(fēn)揀能力一般受限制，格口數量有限，價格昂貴，且需要占據一定的(de)空間等，使得(de)分(fēn)揀機的(de)應用(yòng)場(chǎng)合受到限制；另一局限是對(duì)拆零貨物(wù)的(de)分(fēn)揀受到包裝規格的(de)限制，件的(de)規格過小時(shí)，揀選效果都不太好。

5.貨到人(rén)揀選

        前面介紹的(de)揀選方式都是采用(yòng)“人(rén)到貨”的(de)模式，“貨到人(rén)”揀選對(duì)于揀選技術來(lái)說，是又一次革命性的(de)創新。

        貨到人(rén)揀選系統主要由3部分(fēn)構成，即：快(kuài)速存取系統、輸送系統、揀選工作站。其核心是快(kuài)速存取系統。一般要求一個(gè)揀選站的(de)能力超過500件/小時(shí)，因此，存取能力也(yě)要與此相匹配，傳統的(de)托盤堆垛機、miniload等設備無法勝任。

        爲了(le)解決這(zhè)一問題，最早被開發出來(lái)的(de)是多(duō)層穿梭車，此後，Kiva系統、四向穿梭車、旋轉貨架系統等技術相繼推出，特别是Kiva系統，自2014年左右進入中國市場(chǎng)後，其柔性化(huà)表現深得(de)市場(chǎng)歡迎，經過幾年的(de)發展，已經成爲主要的(de)貨到人(rén)揀選系統的(de)存取技術。

6.自動揀選

        自動揀選一直是行業追求的(de)目标。A字架揀選系統是最早的(de)自動揀選系統，在醫藥、煙(yān)草(cǎo)、化(huà)妝品等領域深受歡迎，但其局限性也(yě)很明(míng)顯，一方面是受SKU的(de)限制，另一方面也(yě)受産品包裝的(de)限制。

        采用(yòng)機械臂或機器人(rén)進行自動揀選，是最近幾年取得(de)的(de)主要進步。其根本原因是3D視覺技術逐漸成熟，與2D視覺不同，3D視覺系統使得(de)機器人(rén)一舉突破了(le)對(duì)貨物(wù)位置和(hé)角度識别的(de)障礙。随著(zhe)技術的(de)進一步完善，未來(lái)機器人(rén)自動揀選将是大(dà)勢所趨。

7.其它揀選技術

        除以上技術外，還(hái)有多(duō)種揀選技術，如語音(yīn)揀選、AR眼鏡揀選是其中比較典型的(de)兩種技術。

        語音(yīn)揀選是通(tōng)過耳機提示來(lái)完成揀選，與RF相比較，語音(yīn)揀選具有更好的(de)操作性，并解放了(le)雙手。語音(yīn)揀選比較受限制的(de)是耳機佩戴令操作者不舒适，而且價格比較高(gāo)，但在特殊場(chǎng)合下(xià)，如冷(lěng)凍環境下(xià)的(de)确有用(yòng)武之地。

        AR眼鏡揀選是通(tōng)過視覺提示來(lái)完成揀選，其特點和(hé)缺點與語音(yīn)揀選相似，總體說來(lái)在市場(chǎng)的(de)應用(yòng)有限。

        更多(duō)的(de)揀選技術是一種組合技術，比如通(tōng)過AGV來(lái)完成貨物(wù)或托盤的(de)搬運，使揀選工作更加輕松等，在此不做(zuò)過多(duō)的(de)說明(míng)。

四、揀選技術背後的(de)邏輯

        物(wù)流配送中心的(de)揀選策略，總體目的(de)是爲了(le)提升揀選效率、降低成本、減少作業人(rén)員(yuán)和(hé)提高(gāo)揀選準确性。其中揀選效率是通(tōng)過單位小時(shí)的(de)揀選數量（包括訂單行數和(hé)揀選件數）來(lái)體現的(de)；降低成本與提升效率異曲同工；減少作業人(rén)員(yuán)有兩方面的(de)考慮，其一是與成本有關，第二是減少管理(lǐ)的(de)難度，并降低不确定性；提高(gāo)揀選準确性是一個(gè)獨立的(de)指标。除此之外，還(hái)有減少損耗，提升倉庫利用(yòng)率等指标，不一而足。每種揀選策略都有其存在的(de)理(lǐ)由和(hé)适應的(de)場(chǎng)合，其内在邏輯就在于它适應了(le)部分(fēn)場(chǎng)景，沒有一種策略是萬能的(de)和(hé)亘古不變的(de)。

        關于揀選場(chǎng)景，大(dà)緻可(kě)以通(tōng)過訂單結構及數量（包括訂單行）、倉庫結構與布局、SKU數量及分(fēn)布、拆零比例、貨物(wù)尺寸、運輸限制等方面來(lái)定義，從而指導人(rén)們選定不同的(de)策略，設計出不同的(de)解決方案，以達到預設的(de)目标。

1.電商問題

        電商業務是當下(xià)最重要的(de)業務之一，每天多(duō)達幾億個(gè)包裹，大(dà)量需要通(tōng)過配送中心揀選完成。B2C電子商務的(de)訂單是非常獨特的(de)一種訂單結構，訂單量大(dà)，每個(gè)訂單的(de)行數相對(duì)較少，拆零比例很高(gāo)，采用(yòng)集合單進行揀選是當前的(de)主要方式。所謂集合單，就是将多(duō)個(gè)訂單組合在一起進行揀選。根據行業不同，一個(gè)集合單可(kě)能包括10～100個(gè)訂單，這(zhè)樣，即使每天有50萬個(gè)訂單，其集合單量也(yě)會降低到幾千個(gè)，變得(de)容易處理(lǐ)。當然，按照(zhào)集合單揀選後，還(hái)要進行拆分(fēn)作業，這(zhè)個(gè)工作量也(yě)不容忽視。伍強智能科技在某電商巨頭的(de)項目上，設計了(le)50個(gè)訂單爲一個(gè)集合單，使得(de)原本期望日揀選量20萬單的(de)系統，實際達到了(le)60萬單以上。

2.庫存問題

        揀選需要庫存，這(zhè)是非常淺顯的(de)事情。但在實際過程中，庫存問題至少帶來(lái)了(le)3個(gè)關鍵的(de)問題，不僅影(yǐng)響了(le)揀選策略，同時(shí)也(yě)對(duì)揀選效率産生影(yǐng)響。

        第一個(gè)問題是庫存分(fēn)級，即揀選庫存和(hé)存儲庫存的(de)關系問題，一方面要降低揀選庫存，以提升揀選效率；另一方面，要考慮到補貨對(duì)效率的(de)制約，存揀合一的(de)模式固不可(kě)取，但過于頻(pín)繁地補貨，事實上也(yě)是不能容忍的(de)。

        第二個(gè)問題是庫存周轉天數。一個(gè)合理(lǐ)的(de)庫存天數，是建立在綜合考慮揀選效率、安全以及成本等多(duō)種因素的(de)基礎之上的(de)一種平衡結果。

        第三個(gè)問題是庫存的(de)分(fēn)布會影(yǐng)響揀選效率，不同的(de)揀選技術對(duì)于庫存的(de)分(fēn)布要求不同，如果不考慮這(zhè)一點，即使再好的(de)技術，也(yě)不能充分(fēn)發揮其作用(yòng)。

3.關注的(de)焦點

        每個(gè)行業和(hé)每個(gè)客戶，由于業務性質的(de)差異，所關注的(de)焦點是不同的(de)，這(zhè)也(yě)影(yǐng)響揀選策略。

        在所有設計指标中，包括效率、綜合成本、人(rén)員(yuán)數量、響應速度、準确性、安全性、柔性、先進性以及工期等，有的(de)特别關注效率和(hé)成本，有的(de)則對(duì)準确性非常在意，還(hái)有的(de)會對(duì)柔性特别看重。這(zhè)時(shí)，揀選技術的(de)選擇就會變得(de)比較清晰。

        比如，對(duì)柔性更加重視的(de)企業，如電商的(de)揀選，采用(yòng)Kiva系統完成貨到人(rén)揀選就比較符合期望，因爲Kiva系統的(de)一大(dà)好處就是柔性高(gāo)，既可(kě)以有充分(fēn)擴充的(de)空間，也(yě)可(kě)以随時(shí)進行搬遷，尤其對(duì)于租賃的(de)倉庫進行改造，一般不願意投入太多(duō)的(de)剛性設備。

        自動揀選是人(rén)們普遍關注的(de)問題，但自動揀選的(de)适應性、效率、準确性以及成本等，在大(dà)多(duō)數情況下(xià)，都還(hái)未達到臨界水(shuǐ)平。所以，現在強調全自動揀選爲時(shí)尚早。

        在設計中，多(duō)方案的(de)比較是必要的(de)。有時(shí)人(rén)們所擔憂的(de)問題，與實際情況并不一緻，這(zhè)時(shí)，如果能夠做(zuò)一個(gè)多(duō)方案比較，對(duì)不同揀選技術導緻的(de)結果進行客觀分(fēn)析，就會一目了(le)然。

        作爲客戶，有時(shí)因爲了(le)解的(de)背後邏輯并不全面和(hé)客觀，往往會做(zuò)出錯誤的(de)判斷和(hé)選擇。我們經常會遇到這(zhè)樣的(de)問題，比如說四向穿梭車和(hé)多(duō)層穿梭車的(de)選擇，常常會有非常對(duì)立的(de)結論出現，客戶有時(shí)會傾向于感性而非理(lǐ)性做(zuò)出決策。但正确的(de)做(zuò)法是，要對(duì)自身強烈關注的(de)問題點進行論證，包括多(duō)方案比較，然後得(de)出結論。

        物(wù)流問題，大(dà)都會将成本放在第一位。隻有在特别緊急的(de)場(chǎng)合下(xià)，如重大(dà)自然災害，重大(dà)安全事故，戰争等，成本的(de)受關注度降低，取而代之的(de)是速度和(hé)效率。軍事物(wù)流、應急物(wù)流要充分(fēn)考慮到這(zhè)一點。

4.多(duō)策略問題

        一個(gè)物(wù)流配送中心的(de)業務需求，往往是多(duō)樣的(de)而非單一的(de)，因爲構成系統的(de)元素是多(duō)樣的(de)。因此，一個(gè)系統内往往會是多(duō)種揀選技術的(de)綜合應用(yòng)，才會取得(de)較好的(de)結果。

        我們常常做(zuò)ABC分(fēn)析，有關于庫存的(de)，也(yě)有關于發貨的(de)。每個(gè)項目的(de)ABC分(fēn)布是不一樣的(de)，其分(fēn)布曲線有的(de)平緩，有的(de)陡峭。從操作上講，有的(de)适合于直接按訂單揀選，有的(de)則提總後再分(fēn)播比較高(gāo)效，這(zhè)些因素對(duì)揀選方法的(de)要求是不同的(de)。

        有的(de)策略的(de)選擇與産品的(de)外形和(hé)物(wù)理(lǐ)特性相關聯，比如異形品、易碎品、長(cháng)大(dà)件、超重件、冷(lěng)凍品等等，這(zhè)些特征對(duì)揀選策略産生影(yǐng)響。不要強求整齊劃一的(de)策略，多(duō)元并存往往是最合理(lǐ)的(de)選擇。

        規模越大(dà)、業務越複雜(zá)的(de)系統，越要分(fēn)類進行處理(lǐ)，以便化(huà)繁爲簡，化(huà)整爲零，尋求在每個(gè)分(fēn)類中的(de)解決方案。比如在電商物(wù)流中心，單件訂單是一個(gè)特例，往往占比高(gāo)達40%～60%，如果将單件訂單分(fēn)開來(lái)處理(lǐ)，系統的(de)難度将變得(de)較低，從而有利于采用(yòng)更經濟的(de)手段解決揀選問題。有些系統SKU很多(duō)，但頭部的(de)SKU相對(duì)較少，如果将頭部的(de)分(fēn)開處理(lǐ)，整個(gè)系統也(yě)會變得(de)相對(duì)簡單。類似的(de)問題幾乎在每個(gè)項目中均會遇到。追求總體的(de)優化(huà)和(hé)簡約，是物(wù)流系統的(de)精髓。

五、結束語

        物(wù)流配送中心的(de)揀選技術，是過去20年來(lái)發展最快(kuài)速的(de)物(wù)流技術之一，其背後的(de)推動力一方面來(lái)自電商，另一方面則是定制化(huà)需求。電商提供了(le)海量的(de)SKU和(hé)訂單，而且以拆零作業爲主，因此各種揀選技術應運而生。毋庸置疑，貨到人(rén)揀選和(hé)全自動揀選是未來(lái)發展的(de)方向，但這(zhè)并不意味著(zhe)其它揀選技術的(de)消亡。前幾年大(dà)家都在預測和(hé)津津樂(yuè)道的(de)定制化(huà)的(de)前景，其實，真正的(de)定制化(huà)不在于“千人(rén)千面”的(de)産品個(gè)性化(huà)需求，這(zhè)隻是表面現象，真正驅動定制化(huà)發展的(de)仍然是技術的(de)進步，即按單生産取代批量生産的(de)能力。對(duì)物(wù)流來(lái)說，電子商務已經是最高(gāo)層級的(de)定制化(huà)需求了(le)，隻是有些需求還(hái)沒有被挖掘出來(lái)，或爲大(dà)衆所認知而已。

        從技術層面看，物(wù)流技術（包括揀選技術）的(de)發展，有兩個(gè)典型的(de)時(shí)代，即過去的(de)時(shí)代和(hé)未來(lái)的(de)時(shí)代，過去的(de)時(shí)代強調流程、技巧、方案和(hé)人(rén)的(de)經驗，是一個(gè)以客戶需求爲主的(de)時(shí)代；而未來(lái)的(de)時(shí)代，更強調标準化(huà)、自動化(huà)、數字化(huà)和(hé)智能化(huà)，AI的(de)強大(dà)能力足以彌補流程和(hé)布局的(de)不足，物(wù)流的(de)規劃設計将變得(de)相對(duì)簡單，是一個(gè)以技術爲主的(de)時(shí)代。那些曾經引以爲傲的(de)經驗和(hé)技巧，其作用(yòng)将大(dà)打折扣，甚至再無用(yòng)武之地。當然我們也(yě)不必過于樂(yuè)觀和(hé)悲觀，即現在我們還(hái)處于過渡時(shí)期，各種揀選技術的(de)并存将是常态，傳統的(de)揀選技術仍然具有很強的(de)生命力。